В BMW сообщили о запуске новых сотрудников, именуемых «Физическим ИИ», которые будут заниматься сборкой компонентов и высоковольтных батарей. Это стало возможным благодаря партнерству с компанией Hexagon, которая представила робота Aeon в июне прошлого года. Первичные испытания прошли в Лейпциге в декабре 2025 года, а полноценный пилотный этап планируется на лето 2026 года. Это не первый опыт BMW с роботами-гуманоидами: на заводе в Спартанберге (Южная Каролина) в течение десяти месяцев работал робот Figure 02, который помог произвести более 30 тыс. кроссоверов X3, выполняя свыше 90 тыс. операций по установке деталей. В компании подчеркивают, что внедрение таких технологий не направлено на замену работников, а на улучшение условий труда, освобождая людей от тяжелых и монотонных задач. BMW не единственная, кто стремится к автоматизации: подобные тесты проводятся и другими автопроизводителями, такими как Mercedes-Benz, Hyundai и Tesla.
Вопрос-ответ
Какие цели преследует BMW вводя сотрудников, описанных как «Физический ИИ»?
Цели включают сборку компонентов и высоковольтных батарей с помощью роботов, улучшение условий труда и освобождение сотрудников от тяжелых и монотонных задач. Это часть стратегии повышения эффективности на заводах и снижения физической нагрузки на работников.
Какие партнерства и роботы задействованы в этом проекте?
Проект реализуется в партнёрстве с компанией Hexagon, которая представила робота Aeon в прошлом году. В составе тестирования участвуют решения компании BMW и робототехнические разработки Hexagon, направленные на сборку и работу с высоковольтными батареями.
Где и когда проходили испытания и какой план на будущее?
Первичные испытания прошли в Декабре 2025 года в Лейпциге. Планируется полноценный пилотный этап летом 2026 года, который будет расширен на другие производственные линии и направления в рамках автоматизации.
Каков прошлый опыт BMW с роботами-гуманоидами и чем он полезен для текущего проекта?
Ранее на заводе в Спартанберге (Южная Каролина) работал робот Figure 02, который за десять месяцев помог провести свыше 90 тыс. операций по установке деталей на более чем 30 тыс. кроссоверов X3. Этот опыт демонстрирует потенциал робототехники для повышения производительности и снижения физической нагрузки на сотрудников, что актуально и для нового проекта с «Физическим ИИ».
