Крис Доэл, британский технический блогер, завершил необычный проект, создав электромобиль, работающий на базе тяговой батареи, состоящей из 500 использованных одноразовых вейпов. В качестве основы был использован компактный электромобиль Reva G.Wiz, который в начале 2000-х годов использовал свинцово-кислотные аккумуляторы.
Энтузиаст сконструировал 50-вольтовую литиевую батарею, поместив элементы в алюминиевый корпус, идеально подходящий для систем автомобиля. Чтобы предотвратить перегрузку, Доэл перепрограммировал инвертор, ограничив потребление до 120 ампер, тогда как стандартный двигатель G.Wiz может потреблять до 350 ампер.
Кроме того, он добавил разъем USB-C, что сделало его машиной, которую можно заряжать от зарядного устройства смартфона. Данная батарея имеет ёмкость чуть более 2 кВтч, а вес машины составляет всего 400 кг, что обеспечивает запас хода в 30 км и максимальную скорость до 56 км/ч.
