Недавно Юй Хуэйген, председатель правления WeLion New Energy, сообщил о достижении невероятной плотности энергии в аккумуляторах. Удельная энергоёмкость батареи на основе твёрдого сульфидного электролита составила 824 Вт·ч/кг, что приближает компанию к цели в 1000 Вт·ч/кг. Хотя это и дорогостоящая технология, она может значительно улучшить работу человекоподобных роботов.
Для сравнения, современные литий-ионные аккумуляторы с жидкими электролитами имеют энергоёмкость в диапазоне 250–300 Вт·ч/кг. Новая технология обещает увеличить пробег электротранспорта почти в три раза. Однако, как отметил представитель компании, производство твёрдотельных аккумуляторов на основе сульфидов остаётся дорогим, и первыми их получат роботы, где важны безопасность и длительность работы.
WeLion также планирует выйти на фондовый рынок, став первой китайской компанией, специализирующейся на твёрдотельных аккумуляторах, с IPO. Основанная в 2016 году, она сотрудничает с крупными инвесторами и имеет планы по увеличению производственной мощности.
