Железнодорожные вагоны на путях сортировочной станции в Калининграде. Архивное фото
Литва в вопросе калининградского транзита в может добиваться дополнительных уступок и помощи от ЕС или НАТО для своей страны, заявил РИА Новости губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
«Складывается ощущение, что они пытаются использовать это в своей внутриевропейской или внутринатовской повестки для каких-то дополнительных уступок или шагов навстречу их стране», — сказал Алиханов, отвечая на вопрос, почему Литва, которая много лет зарабатывала на транзите, так нервно ведет себя именно сейчас.»Литовцы — наши соседи, делают нам гадости»: блокада Калининграда
Литовские железные дороги прекратили транзит в Калининградскую область с 18 июня.
Запрет распространили как на железнодорожный, так и на автомобильный транспорт.
Сухопутный транспортный коридор, соединяющий Калининградскую область с остальной территорией России, оказался фактически заблокирован.
Товары, попавшие под запрет, теперь можно доставить в Калининград по воде, а для этого необходимо увеличить количество паромов, курсирующих между Усть-Лугой и Балтийском.
Задержек с доставкой грузов в Калининград не будет, пообещал губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
Глава региона уверен, что о решении в ситуации с транзитом удастся договориться.
"Литовцы — наши соседи, делают нам гадости, но у нас квартира побольше, и коридор (общий) им тоже нужен не меньше нашего", — отметил Алиханов.
Для решения вопросов, связанных с ограничением транзита, создан оперативный штаб.
Москва расценила действия Литвы как открыто враждебные.
Решение литовских властей в Кремле назвали незаконным и беспрецедентным.
Российская сторона заявила решительный протест послу ЕС Маркусу Эдереру в связи с распространением санкций на транзит.
Указано на недопустимость действий, нарушающих обязательства Евросоюза и ведущих к эскалации напряженности.
Если Вильнюс не отзовет запрет на транзит, Москва обещает принять ответные меры, последствия которых ощутят на себе все жители Литвы.
Литовские железные дороги прекратили транзит в Калининградскую область с 18 июня.
Запрет распространили как на железнодорожный, так и на автомобильный транспорт.
Сухопутный транспортный коридор, соединяющий Калининградскую область с остальной территорией России, оказался фактически заблокирован.
Товары, попавшие под запрет, теперь можно доставить в Калининград по воде, а для этого необходимо увеличить количество паромов, курсирующих между Усть-Лугой и Балтийском.
Задержек с доставкой грузов в Калининград не будет, пообещал губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
Глава региона уверен, что о решении в ситуации с транзитом удастся договориться.
"Литовцы — наши соседи, делают нам гадости, но у нас квартира побольше, и коридор (общий) им тоже нужен не меньше нашего", — отметил Алиханов.
Для решения вопросов, связанных с ограничением транзита, создан оперативный штаб.
Москва расценила действия Литвы как открыто враждебные.
Решение литовских властей в Кремле назвали незаконным и беспрецедентным.
Российская сторона заявила решительный протест послу ЕС Маркусу Эдереру в связи с распространением санкций на транзит.
Указано на недопустимость действий, нарушающих обязательства Евросоюза и ведущих к эскалации напряженности.
Если Вильнюс не отзовет запрет на транзит, Москва обещает принять ответные меры, последствия которых ощутят на себе все жители Литвы.
По мнению губернатора, этот вопрос просто политизируется литовскими политиками. «Cкорее всего, вопрос просто политизируется. Тогда он политизировался в преддверии саммита НАТО в расчете, возможно, на то, что будут приняты какие-то решения, исходя из этой достаточно агрессивной литовской позиции относительно расширения натовских войск в этой стране. Возможно, это опять мои предположения, то есть это, скорее всего, переговорная позиция Литвы в рамках ЕС или в рамках НАТО. То есть, наверное, они что-то пытаются выбить», — отметил Алиханов.
Отвечая на вопрос, есть ли хоть какое-то представление, за что может торговаться Литва, губернатор предложил, что за дополнительные доходы для страны. «Конечно, есть. Вы же понимаете, любая военная база, любые дополнительные люди – это доходы. Вот за это», — пояснил Алиханов.
Литовские железные дороги с 18 июня прекратили транзит в Калининград ряда товаров, попавших под санкции ЕС. Официальный представитель МИД России Мария Захарова сказала, что Литва, приняв такое решение, действует агрессивно и вышла за пределы недружественных линий. Посол ЕС в России Маркус Эдерер был вызван в МИД из-за ограничения транзита. Российская сторона в ходе беседы потребовала немедленно возобновить калининградский транзит, иначе последуют ответные меры. Позже Алиханов заявил, что появились сообщения, что Еврокомиссия исполнит обязательства и не будет препятствовать транзиту, ожидается дипломатическое решение вопроса.
