Для жителей крупных городов покупка электромобиля часто кажется сложной из-за недостатка доступных зарядных станций и высоких тарифов на электроэнергию. Однако Volkswagen утверждает, что при правильной организации можно сократить затраты на эксплуатацию электромобиля до 75%. Согласно расчетам, семья с четырьмя членами, использующая электромобиль с батареей 77 кВт·ч и солнечными панелями, может существенно сэкономить, если будет использовать динамические тарифы.
Elli, дочерняя компания Volkswagen, запускает в Германии пилотный проект двунаправленной зарядки, позволяя электромобилям зарабатывать на разнице тарифов, отдавая заряд в сеть в часы пик. Система «Bidi» подразумевает потребление до 11 кВт и обратно передачу энергии. Это также уменьшает зависимость от традиционных источников энергии.
На текущий момент в Германии зарегистрировано более 225 000 электромобилей, способных участвовать в этой инициативе, что может обеспечить электроэнергией около 2,5 миллионов домохозяйств. Другие автопроизводители, такие как BMW и Ford, также внедряют подобные технологии.
