Прорыв в технологиях: новые цинковые батареи для электромобилей

Команда исследователей из Китая и Сингапура представила новую цинковую батарею с органическим катодом, способную пройти до 40 000 циклов зарядки с минимальной потерей ёмкости. В ходе испытаний батарея продемонстрировала, что сохраняет 93,4% своей первоначальной мощности, что соответствует пробегу в 16 миллионов километров для электромобиля с запасом хода 400 км. Основу технологии составляет инновационный трёхмерный полимер HAT-TP, созданный из гексаазатринафтилена и триптицена, что значительно улучшает электропроводность и стабильность катода, устраняя проблемы растворения, характерные для предшествующих моделей. Батарея демонстрирует начальное напряжение 1,32 В и почти 100% кулоновскую эффективность, при этом она безопасна благодаря использованию водного электролита. Удельная энергия составляет 192,8 Вт·ч/кг, что ставит её между современными LFP и NCM-элементами. Ученые уверены, что их метод может быть адаптирован для других типов батарей, таких как литий-серные и натрий-ионные, открывая новые горизонты для экологически чистых и долговечных источников питания.