Hyundai Ioniq 5. Архивное фото
Правительство США согласилось начать официальные переговоры с Южной Кореей о способах минимизации негативных последствий недавно принятого Закона о снижении инфляции (IRA), который ставит южнокорейских производителей электромобилей в невыгодные условия, передает агентство Ренхап со ссылкой на посла Южной Кореи в США Чо Тхэ Ена.
Закон, подписанный президентом США Джо Байденом ранее в этом месяце, предусматривает в числе прочего расширение налоговых субсидий на покупку электромобилей, которые собраны в Северной Америке и используют произведенные в США батареи из материалов местного изготовления.
В Сеуле выразили беспокойство в связи с принятием закона и отправили в США правительственную делегацию, чтобы донести свою позицию. Она прибыла в США во вторник.
По словам посла, США понимают причины беспокойства Южной Кореи.
«Мы особенно подчеркнули, что дискриминационные меры в отношении электромобилей из Южной Кореи, союзника и партнера США по соглашению о свободной торговле, являются несправедливыми… правительства Южной Кореи и США согласились провести переговоры между правительствами, чтобы найти решение этого вопроса», — заявил южнокорейский дипломат.
Южнокорейские производители автомобилей, в том числе Hyundai Motor и Kia, опасаются потерять свои позиции на рынке из-за этого закона, поскольку они производят свои флагманские модели на заводах в Южной Корее и лишь затем экспортируют их за границу.
