Готовая часть газопровода «Северный поток» в окрестностях города Любмин. Архивное фото
Транспортировку газа по «Северному потоку» приостановят с 31 августа по 2 сентября для планового техобслуживания, сообщили в «Газпроме».
"Единственный рабочий газоперекачивающий агрегат Trent 60 будет остановлен на трое суток для проведения технического обслуживания и планово-предупредительных работ", — говорится в заявлении в официальном Telegram-канале.
Отмечается, что ремонт, согласно действующему контракту на техническое обслуживание, выполнят специалисты компании совместно с коллегами из Siemens.
Как утверждается в технической документации от немецкой фирмы, каждые 1000 часов нужно проводить обслуживание ГПА, которое включает осмотр корпуса на наличие трещин, выбоин, деформаций, пятен прожогов, очистку корпуса; осмотр систем маслообеспечения, воздуха, отвода продуктов сгорания газов на наличие протечек, протяжку соединений и устранение причин утечек; проверку работоспособности предохранительных клапанов и настройку системы регулирования расхода воздуха.
«По факту завершения работ и отсутствия технических неисправностей агрегата транспорт газа будет восстановлен до уровня 33 миллиона кубометров в сутки», — резюмировал «Газпром».
На фоне релиза корпорации биржевые цены на газ в Европе поднялись выше 2700 долларов за тысячу кубометров впервые с марта. В целом наблюдается рост котировок более чем на семь процентов.
Европа находится на пороге серьезного топливного дефицита, поскольку основной российский газопровод — «Северный поток» — работает всего на 20 процентов от общей мощности. «Газпром» объяснил это ненадлежащим обслуживанием и задержкой в возврате из ремонта турбин компании Siemens, которые использовались на газоперекачивающих агрегатах (ГПА) компрессорной станции (КС) «Портовая». Сейчас работу магистрали обеспечивает только один из пяти двигателей.
Особая сложность возникла с возвратом одной из турбин из Канады, наложившей санкции на «Газпром». Местные власти выдали разрешение на ее вывоз лишь 10 июля, но не учли в нем условий контракта и поставили двигатель в Германию, а не в Россию. Для его дальнейшей транспортировки необходимы разрешения властей Евросоюза и Великобритании.
